Máy Đầm Dùi Bê Tông Honda GX160 (Xăng)
Thông số:
– Động cơ: HONDA GX160
– Công xuất: 3.6 kW (4.8 HP)
– Tiêu hao nhiên liệu: Khoảng 1.4 lít/giờ ở công suất định mức
7.500.000 ₫
TỔNG QUAN SẢN PHẨM
Máy Đầm Dùi Bê Tông Honda GX160 (Xăng)
Máy đầm dùi bê tông Honda GX160 là thiết bị chuyên dụng dùng để đầm nén, loại bỏ bọt khí và tăng độ đặc chắc cho bê tông trong quá trình thi công. Máy sử dụng động cơ xăng Honda GX160 công suất mạnh, vận hành ổn định và phù hợp với nhiều công trình xây dựng dân dụng, nhà xưởng, cầu đường và hạ tầng.
Honda GX160 là dòng động cơ xăng 4 thì, 1 xi-lanh, làm mát bằng gió, dung tích 163 cm³ và công suất tối đa 3.6 kW (4.8 HP) tại 3.600 vòng/phút. Đây là dòng động cơ được sử dụng rộng rãi trên nhiều loại thiết bị xây dựng và máy công nghiệp.
Máy đầm dùi Honda GX160 sử dụng nhiên liệu xăng nên có thể làm việc linh hoạt tại các công trường không thuận tiện kéo nguồn điện, đồng thời dễ di chuyển giữa các vị trí thi công.
Thông Số Kỹ Thuật Máy Đầm Dùi Bê Tông Honda GX160
| Nội dung | Thông số |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Máy đầm dùi bê tông Honda GX160 |
| Loại máy | Máy đầm dùi bê tông chạy xăng |
| Động cơ | Honda GX160 |
| Loại động cơ | Xăng 4 thì, 1 xi-lanh, OHV |
| Dung tích xi-lanh | 163 cm³ |
| Công suất tối đa | 3.6 kW (4.8 HP) |
| Tốc độ định mức | 3.600 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 10.3 N.m tại 2.500 vòng/phút |
| Hệ thống làm mát | Làm mát bằng gió |
| Hệ thống khởi động | Giật nổ |
| Dung tích bình nhiên liệu | 3.1 lít |
| Mức tiêu hao nhiên liệu | Khoảng 1.4 lít/giờ ở công suất định mức |
| Dung tích nhớt | Khoảng 0.58 lít |
| Nhiên liệu | Xăng không chì |
| Ứng dụng | Đầm bê tông, nền móng, cột, dầm, sàn, móng |
| Thương hiệu động cơ | Honda |
| Xuất xứ động cơ | Nhật Bản |
Thông số động cơ có thể thay đổi tùy phiên bản Honda GX160 và cấu hình máy thực tế.
Ưu Điểm Nổi Bật Của Máy Đầm Dùi Honda GX160
Động Cơ Honda GX160 Mạnh Mẽ
Honda GX160 có dung tích 163 cm³ và công suất tối đa 3.6 kW (4.8 HP), đáp ứng tốt nhu cầu truyền động cho thiết bị đầm dùi bê tông.
Động cơ sử dụng công nghệ OHV, kết cấu 4 thì và làm mát bằng gió, phù hợp với điều kiện làm việc liên tục tại công trường.
Không Phụ Thuộc Nguồn Điện
Máy sử dụng động cơ xăng nên không cần nguồn điện 220V hoặc 380V để vận hành.
Đây là ưu điểm đáng chú ý khi thi công tại:
- Công trình nhà dân.
- Công trình vùng nông thôn.
- Công trường chưa có điện.
- Công trình cầu đường.
- Các khu vực cần di chuyển máy thường xuyên.
Khả Năng Đầm Bê Tông Hiệu Quả
Động cơ Honda GX160 cung cấp công suất ổn định cho bộ truyền động của máy đầm dùi, giúp đầu dùi tạo rung động để làm chặt hỗn hợp bê tông.
Khi sử dụng đúng kỹ thuật, máy giúp:
- Giảm bọt khí trong bê tông.
- Tăng độ đặc chắc.
- Hạn chế hiện tượng rỗ bê tông.
- Giúp bê tông phân bố đều quanh cốt thép.
- Hỗ trợ nâng cao chất lượng bề mặt bê tông.
Dễ Khởi Động Và Vận Hành
Honda GX160 được trang bị hệ thống khởi động bằng tay, thiết kế đơn giản và dễ sử dụng.
Người vận hành chỉ cần kiểm tra nhiên liệu, nhớt động cơ và các bộ phận truyền động trước khi khởi động máy.
Tiết Kiệm Nhiên Liệu
Theo thông số Honda, GX160 có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 1.4 lít/giờ tại công suất liên tục định mức. Bình nhiên liệu 3.1 lít giúp máy có thời gian làm việc thuận tiện giữa các lần tiếp nhiên liệu.
Cấu Tạo Máy Đầm Dùi Bê Tông Honda GX160
Máy đầm dùi bê tông Honda GX160 thường gồm các bộ phận chính:
1. Động Cơ Honda GX160
Động cơ đóng vai trò cung cấp công suất cho toàn bộ hệ thống đầm. GX160 sử dụng động cơ xăng 4 thì, 1 xi-lanh, OHV.
2. Bộ Truyền Động
Công suất từ động cơ được truyền đến bộ phận tạo rung thông qua cơ cấu truyền động phù hợp với từng cấu hình máy.
3. Dây Đầm
Dây đầm có nhiệm vụ truyền chuyển động từ bộ phận tạo rung đến đầu dùi.
Chiều dài dây có thể được lựa chọn tùy theo nhu cầu thi công và cấu hình sản phẩm.
4. Đầu Dùi Bê Tông
Đầu dùi được đưa trực tiếp vào khối bê tông để tạo rung.
Kích thước đầu dùi nên được lựa chọn dựa trên:
- Độ dày lớp bê tông.
- Khoảng cách cốt thép.
- Kết cấu cần đầm.
- Diện tích thi công.
Đường kính đầu dùi và chiều dài dây không cố định cho mọi cấu hình Honda GX160; khách hàng nên lựa chọn theo bộ máy thực tế.
Nguyên Lý Hoạt Động Của Máy Đầm Dùi Honda GX160
Khi động cơ Honda GX160 hoạt động, công suất được truyền đến bộ phận tạo rung. Bộ phận này tạo ra dao động với tần số cao và truyền rung động qua dây đầm đến đầu dùi.
Đầu dùi được đưa vào bên trong khối bê tông. Rung động làm các hạt cốt liệu và vữa bê tông dịch chuyển, đồng thời đẩy không khí bị mắc kẹt ra ngoài.
Nhờ đó bê tông trở nên đặc chắc hơn và hạn chế các khoảng rỗng sau khi đông cứng.
Ứng Dụng Của Máy Đầm Dùi Bê Tông Honda GX160
Máy được sử dụng phổ biến trong nhiều hạng mục xây dựng:
- Đầm bê tông móng.
- Đầm bê tông cột.
- Đầm bê tông dầm.
- Đầm bê tông sàn.
- Đầm bê tông cầu đường.
- Đổ bê tông nhà dân.
- Xây dựng nhà xưởng.
- Công trình công nghiệp.
- Công trình hạ tầng.
- Đổ bê tông sân, đường và nền.
Đặc biệt, máy phù hợp với các công trình cần thiết bị đầm bê tông chạy xăng có khả năng di chuyển linh hoạt.
Máy Đầm Dùi Honda GX160 Phù Hợp Với Công Trình Nào?
Công Trình Nhà Dân
Máy phù hợp sử dụng khi đổ móng, cột, dầm và sàn bê tông cho nhà ở.
Công Trình Nhà Xưởng
Động cơ xăng Honda GX160 cung cấp công suất ổn định, đáp ứng nhu cầu đầm bê tông tại các công trình nhà kho, nhà xưởng và công trình công nghiệp.
Công Trình Cầu Đường
Khả năng vận hành độc lập với nguồn điện giúp máy thuận tiện sử dụng tại các công trình giao thông và hạ tầng.
Công Trình Xa Nguồn Điện
Đây là một trong những trường hợp máy đầm dùi chạy xăng phát huy ưu điểm rõ rệt, vì máy có thể làm việc mà không cần kết nối trực tiếp với nguồn điện công trường.
Hướng Dẫn Sử Dụng Máy Đầm Dùi Bê Tông Honda GX160
Bước 1: Kiểm Tra Máy
Trước khi khởi động cần kiểm tra:
- Mức nhớt động cơ.
- Lượng xăng trong bình.
- Dây đầm.
- Đầu dùi.
- Các khớp nối.
- Bộ phận truyền động.
Bước 2: Khởi Động Động Cơ
Đặt máy tại vị trí bằng phẳng, mở nhiên liệu và thực hiện thao tác khởi động theo hướng dẫn của động cơ Honda GX160.
Bước 3: Đưa Đầu Dùi Vào Bê Tông
Đưa đầu dùi thẳng đứng vào trong khối bê tông.
Không nên kéo lê hoặc dùng đầu dùi để di chuyển bê tông sang vị trí khác.
Bước 4: Di Chuyển Đầu Dùi
Đưa đầu dùi lần lượt vào các vị trí khác nhau để đảm bảo toàn bộ khối bê tông được đầm đều.
Khoảng cách và thời gian đầm cần điều chỉnh theo độ sụt, chiều dày lớp bê tông và điều kiện thực tế.
Bước 5: Vệ Sinh Sau Khi Sử Dụng
Sau khi hoàn thành công việc:
- Tắt động cơ.
- Vệ sinh đầu dùi.
- Vệ sinh dây đầm.
- Kiểm tra các mối nối.
- Bảo quản máy tại nơi khô ráo.
Lưu Ý Khi Sử Dụng Máy Đầm Dùi Honda GX160
Để máy hoạt động ổn định và tăng tuổi thọ, người sử dụng nên:
- Kiểm tra nhớt trước khi vận hành.
- Sử dụng xăng đúng yêu cầu.
- Không để máy thiếu nhớt.
- Không vận hành động cơ trong không gian kín thiếu thông gió.
- Không bẻ cong dây đầm quá mức.
- Không để đầu dùi hoạt động quá lâu ngoài bê tông.
- Không dùng đầu dùi để kéo hoặc di chuyển bê tông.
- Vệ sinh máy sau mỗi lần sử dụng.
- Bảo dưỡng động cơ định kỳ.
Giá Máy Đầm Dùi Bê Tông Honda GX160
Giá máy đầm dùi Honda GX160 phụ thuộc vào cấu hình thực tế, bao gồm:
- Động cơ Honda GX160.
- Loại bộ truyền động.
- Đường kính đầu dùi.
- Chiều dài dây đầm.
- Số lượng dây và đầu dùi.
- Tình trạng máy.
- Phụ kiện đi kèm.
Giá bán: Liên hệ Kiến An để nhận báo giá và cấu hình máy đầm dùi Honda GX160 phù hợp.
Mua Máy Đầm Dùi Bê Tông Honda GX160 Tại Kiến An
CÔNG TY TNHH MÁY MÓC XÂY DỰNG KIẾN AN chuyên cung cấp các loại máy xây dựng và thiết bị thi công bê tông, trong đó có máy đầm dùi bê tông sử dụng động cơ Honda.
Khi mua máy tại Kiến An, khách hàng được tư vấn lựa chọn cấu hình phù hợp với nhu cầu thực tế như đường kính đầu dùi, chiều dài dây đầm và điều kiện công trường.
Thông Tin Liên Hệ
CÔNG TY TNHH MÁY MÓC XÂY DỰNG KIẾN AN
Hotline/Zalo: 0837 983 399
Website: maymocthietbixaydung.com
Địa chỉ: 16/4 Tân Chánh Hiệp 25, KP8, Phường Trung Mỹ Tây, TP. Hồ Chí Minh
Cam Kết Của Kiến An
- Tư vấn đúng nhu cầu sử dụng.
- Kiểm tra máy trước khi bàn giao.
- Hướng dẫn vận hành và sử dụng.
- Hỗ trợ kỹ thuật trong quá trình sử dụng.
- Cung cấp phụ tùng và phụ kiện phù hợp.
- Hỗ trợ vận chuyển theo khu vực.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Nội dung | Thông số |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Máy đầm dùi bê tông Honda GX160 |
| Loại máy | Máy đầm dùi bê tông chạy xăng |
| Động cơ | Honda GX160 |
| Loại động cơ | Xăng 4 thì, 1 xi-lanh, OHV |
| Dung tích xi-lanh | 163 cm³ |
| Công suất tối đa | 3.6 kW (4.8 HP) |
| Tốc độ định mức | 3.600 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 10.3 N.m tại 2.500 vòng/phút |
| Hệ thống làm mát | Làm mát bằng gió |
| Hệ thống khởi động | Giật nổ |
| Dung tích bình nhiên liệu | 3.1 lít |
| Mức tiêu hao nhiên liệu | Khoảng 1.4 lít/giờ ở công suất định mức |
| Dung tích nhớt | Khoảng 0.58 lít |
| Nhiên liệu | Xăng không chì |
| Ứng dụng | Đầm bê tông, nền móng, cột, dầm, sàn, móng |
| Thương hiệu động cơ | Honda |
| Xuất xứ động cơ | Nhật Bản |
Câu hỏi thường gặp
Máy đầm dùi Honda GX160 sử dụng nhiên liệu gì?
Máy sử dụng xăng, với động cơ Honda GX160 4 thì.
Honda GX160 có công suất bao nhiêu?
Động cơ Honda GX160 có công suất tối đa 3,6 kW (4,8 HP) tại 3.600 vòng/phút. Công suất liên tục đạt 2,9 kW (3,9 HP) tại 3.600 vòng/phút.
Máy có phù hợp đầm bê tông móng và sàn không?
Có. Máy có thể sử dụng cho các công việc đầm bê tông móng, cột, dầm, sàn và nhiều hạng mục xây dựng khác khi lựa chọn đầu dùi và dây đầm phù hợp.
Máy đầm dùi Honda GX160 có dùng được ở công trường không có điện không?
Có. Vì sử dụng động cơ xăng nên máy không cần kết nối với nguồn điện để vận hành.
Đầu dùi Honda GX160 có đường kính bao nhiêu?
Đường kính đầu dùi phụ thuộc vào cấu hình bộ máy. Khi mua máy, khách hàng nên lựa chọn kích thước đầu dùi dựa trên chiều dày bê tông và mật độ cốt thép của công trình.





Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.